Pintura a óleo em azul: controller financeiro de logística revisa faturas de frete com calculadora e laptop
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Financeiro logístico de ponta a ponta.

Provisão, rateio de custo, sinistros, rentabilidade, liquidação e faturamento ao cliente no mesmo modelo canônico de WMS, TMS e OMS.

Da fatura do carrier à margem por cliente

Cada fatura passa pela auditoria de frete, vira rateio, é provisionada todo dia e liquidada com netting. Sinistros e faturamento ao cliente fecham a conta da rentabilidade.

  1. Fatura do carrierfreightInvoices
  2. Auditoria de freteContra tarifário e cubagem
  3. Rateio de custocostAllocations
  4. Provisão (accrual)Custo esperado e realizado
  5. LiquidaçãoSettlement com netting
  6. IncidentetransitIncidents
  7. Sinistroclaims e chargebacks
  8. FaturamentobillingEntries
  9. RentabilidadeMargem por recorte
  10. ERPFatos consolidados

Visão geral

O Financeiro do NexLog OS é a camada contábil da operação logística. Reúne seis capacidades: provisão (Accrual Engine), rateio de custo (Cost Allocation), sinistros e chargebacks (Claims & Chargebacks), rentabilidade por recorte (Profitability Lens), liquidação com transportadoras (Settlement) e faturamento ao cliente (Billing Engine).

As entidades freightInvoices, costAllocations, claims e billingEntries vivem no mesmo modelo canônico de WMS, TMS e OMS, e cada passo emite um evento canônico no ledger.

Entidades principais

Nome em português e code em inglês (a collection no MongoDB), o mesmo em toda a plataforma.

EntidadeCodeDescrição
Fatura de fretefreightInvoicesDocumento de cobrança da transportadora. É conciliada na auditoria de frete, provisionada e paga na liquidação.
Rateio de custocostAllocationsDistribuição dos custos logísticos por pedido, SKU, cliente, canal, CD, rota ou projeto.
SinistroclaimsIndenização por avaria, extravio ou atraso, com impacto na liquidação e no faturamento ao cliente.
Lançamento de faturamentobillingEntriesEmissão de faturas ao cliente (B2B e marketplaces) com regras versionadas por contrato.

Capacidades

Controle financeiro nativo da operação, alimentado pelos mesmos eventos que movem armazém, transporte e pedidos.

Provisão (Accrual Engine)

Contabilização diária do custo esperado e do realizado, alimentando o fechamento e a DRE em tempo real.

Rateio de custo (Cost Allocation)

Rateio determinístico e configurável por pedido, SKU, cliente, canal, CD, rota e centro de custo.

Sinistros e chargebacks (Claims & Chargebacks)

Ciclo completo de sinistro e chargeback, integrado a transitIncidents, freightInvoices e ao faturamento.

Rentabilidade (Profitability Lens)

Margem por qualquer recorte (pedido, SKU, cliente, canal, região), com drill-down.

Liquidação (Settlement)

Liquidação automatizada das faturas com transportadoras, com ajustes e netting.

Faturamento (Billing Engine)

Emissão de billingEntries com regras de contrato, níveis de serviço, surcharges e descontos.

Da auditoria à liquidação

O motor de auditoria de frete (freight audit) confere cada fatura contra o tarifário contratado, os surcharges, o peso cubado real e as rotas efetivamente percorridas.

Divergências geram exceção no Control Tower, bloqueiam o pagamento na liquidação e alimentam o carrier risk score, um score contínuo por transportadora que combina pontualidade (OTD), avarias, sinistros e compliance documental. Sem divergência, a fatura segue para rateio, provisão e liquidação.

Endpoints REST

As entidades financeiras são expostas pela API do TMS, versionada em /api/v1/.

EndpointMétodoEntidade
/api/v1/freight-invoicesGETfreightInvoices
/api/v1/freight-audit/runPOSTAuditoria de frete
/api/v1/cost-allocationsGETcostAllocations
/api/v1/claimsPOSTclaims
/api/v1/transit-incidentsGETtransitIncidents

Convenção: endpoints em kebab-case, versionados em /api/v1/, e collections em camelCase. Todos os eventos financeiros também são exportáveis por webhooks.

KPIs que o Financeiro entrega

Custo de servir (cost to serve)

Custo total de frete por pedido, SKU, canal e cliente, com rateio auditado em costAllocations.

Acurácia da auditoria de frete

Percentual de faturas (freightInvoices) auditadas sem divergência.

Margem por recorte

Margem por cliente, canal, SKU e região, calculada a partir do ledger financeiro.

Integração com ERPs

O Financeiro do NexLog OS não substitui SAP, Oracle ou Totvs: ele os complementa. Os eventos financeiros são exportáveis via API REST e webhooks, no mesmo MDM compartilhado com WMS, TMS e OMS.

Os ERPs recebem apenas fatos consolidados (provisão, contas a pagar e contas a receber), enquanto o NexLog OS cuida do detalhe operacional. Essa separação de responsabilidades permite modernizar o supply chain sem trocar de ERP.

O financeiro como camada contábil do supply chain OS

Por que o custo logístico não bate com o financeiro

Em operações tradicionais, o time de transporte aprova faturas (freightInvoices) em planilha, o financeiro paga as transportadoras por lote e o fechamento contábil descobre divergências semanas depois. Previsibilidade e margem se perdem nesse intervalo.

No NexLog OS, cada fatura passa pela auditoria de frete, vira costAllocations rateada pelos objetos de custo relevantes, é provisionada diariamente e paga na liquidação com netting e ajustes. Tudo auditável, com eventos canônicos no ledger.

Rentabilidade e faturamento

A Profitability Lens calcula a margem por qualquer recorte (cliente, canal, SKU, região) em tempo real, porque consome o ledger financeiro diretamente. O Billing Engine emite faturas ao cliente B2B com regras de contrato versionadas: surcharges, descontos, níveis de serviço e bonificações.

Sinistros e chargebacks também vivem aqui, conectados aos incidentes do TMS e às devoluções do OMS. O financeiro deixa de ser um módulo reativo e passa a ser uma camada estratégica.

Perguntas frequentes

O Financeiro substitui o ERP?

Não. Complementa SAP, Oracle, Totvs e outros ERPs, enviando provisões e fatos consolidados.

A auditoria de frete automatiza o pagamento?

Sim. A liquidação (settlement) é liberada depois da reconciliação da fatura.

Suporta regras de contrato B2B?

Sim. As regras são versionadas, com surcharges, descontos e níveis de serviço.

Os chargebacks se integram com as transportadoras?

Sim, por meio de claims e transitIncidents.

A rentabilidade é calculada em tempo real?

Sim. O ledger é alimentado pelos eventos operacionais.

Opera em várias moedas?

Sim, com regras de câmbio por tenant.

Financeiro logístico ainda vive em planilha?

Trinta minutos com um engenheiro da CCX, sem custo, para mapear como provisão, rateio, auditoria de frete e faturamento se conectam ao seu WMS, TMS e OMS.