Pintura a óleo em azul: planejador de transporte numa mesa de despacho com mapa de rotas, com caminhões no pátio vistos pela janela
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Transportation Management com fiscal brasileiro nativo.

Roteirização, spot auction de frete, freight audit, carrier risk score e POD digital, com CT-e e MDF-e no mesmo MDM do WMS e do OMS.

Do pedido à fatura auditada

Roteirização, contratação, despacho com CT-e e MDF-e, rastreio, POD digital e auditoria de frete no mesmo shipment, cada passo como evento no ledger.

  1. Remessashipments, vinda do OMS
  2. RoteirizaçãoMultimodal e janelas
  3. Spot auctionLeilão reverso
  4. Carrier contratadoPróprio ou terceiro
  5. DespachoCT-e e MDF-e
  6. RastreioGPS, ELD e telemetria
  7. IncidentestransitIncidents
  8. POD digitalApp NexLog Driver
  9. Freight auditfreightInvoices e claims

Fluxo ilustrativo das etapas do TMS.

Visão geral

O TMS do NexLog OS orquestra roteirização, spot auction de frete, freight audit, route compliance, modal shift, carrier risk score e POD digital pelo App NexLog Driver.

CT-e, MDF-e, Incoterms e comex opcional se integram ao mesmo MDM do WMS e do OMS, e cada etapa da remessa vira evento canônico no ledger.

Entidades principais

Transporte, frete, documentos fiscais e conciliação financeira num modelo unificado com WMS, OMS e Control Tower.

EntidadeCodeDescrição
TransportadoracarriersCadastro de carriers próprios e terceiros, com documentos, CNH de motoristas, habilitações e risk score contínuo.
RemessashipmentsUnidade de transporte. Agrupa pedidos, legs multimodais, documentos fiscais (CT-e e MDF-e), tracking e eventos.
Incidente em trânsitotransitIncidentsOcorrências como atraso, avaria, extravio e desvio de rota. Alimenta o exception engine do Control Tower.
Fatura de fretefreightInvoicesDocumento de cobrança do carrier, conciliado pelo freight audit contra o tarifário contratado e os rateios.
Rateio de custocostAllocationsDistribuição do frete por pedido, SKU, cliente, centro de custo, canal ou projeto.
SinistroclaimsProcesso de indenização por avaria, extravio ou atraso, vinculado a transitIncidents e shipments.
Lançamento de faturamentobillingEntriesFaturamento logístico ao cliente B2B, integrado a settlement e ao financeiro.

Fluxos operacionais

Planejamento, execução e auditoria em oito fluxos.

Roteirização

Multimodal, com janelas de entrega, capacidade, pedágios e restrições urbanas.

Freight spot auction

Leilão eletrônico reverso para contratação pontual com carriers homologados.

Freight audit

Auditoria automatizada de freightInvoices contra tarifário, surcharges e peso cubado.

Route compliance

Conformidade com rotas contratadas, limites urbanos e regras de pedágio.

Modal shift

Sugestão de troca de modal (rodoviário para cabotagem ou ferroviário) por custo e CO2e.

Carrier risk score

Score contínuo baseado em OTD histórico, sinistros, avarias e compliance documental.

POD digital

Prova de entrega pelo App NexLog Driver: foto, assinatura, geolocalização e OCR do canhoto.

Tracking em tempo real

Integração com telemetria, GPS, ELD e APIs de carriers parceiros.

Documentos fiscais e Incoterms

Documentação fiscal brasileira e internacional sem silo, emitida pelo módulo responsável por cada etapa.

SiglaNomeEscopoEmissão
CT-eConhecimento de Transporte eletrônicoServiço de transporte rodoviário nacional.TMS
MDF-eManifesto de Documentos Fiscais eletrônicoAgrupa NF-e e CT-e do veículo em trânsito.TMS
IncotermsInternational Commercial TermsResponsabilidade de custo e risco entre as partes (FOB, CIF, DAP, DDP).OMS e Customs
BL / AWBBill of Lading / Air WaybillDocumento de embarque marítimo ou aéreo internacional.Customs e TMS

Endpoints REST

Endpoints versionados em /api/v1/.

EndpointMétodos
/api/v1/shipmentsGET, POST
/api/v1/carriersGET
/api/v1/freight-invoicesGET
/api/v1/freight-audit/runPOST
/api/v1/claimsPOST
/api/v1/transit-incidentsGET
/api/v1/cost-allocationsGET

Convenção: endpoints em kebab-case, versionados em /api/v1/, e collections em camelCase.

KPIs que o TMS entrega

OTD (On Time Delivery)

Percentual de entregas realizadas no prazo combinado.

Cost to serve

Custo total de frete por pedido, SKU, canal e cliente, com rateio auditado em costAllocations.

Freight audit accuracy

Percentual de faturas de frete (freightInvoices) auditadas sem divergência.

O TMS dentro de um supply chain operating system

Fim dos silos entre transporte, pedido e financeiro

Um TMS tradicional é operado por um time de logística que fala com o ERP por arquivos e com o financeiro por planilha. No NexLog OS, Transportadora (carriers), Remessa (shipments), Sinistro (claims), Fatura de Frete (freightInvoices), Rateio (costAllocations) e Faturamento (billingEntries) vivem no mesmo modelo canônico do OMS e do WMS.

Isso elimina a reconciliação manual entre pedido, expedição, CT-e, conhecimento e fatura.

Freight audit e carrier risk score

O motor de freight audit confere cada fatura de frete contra o tarifário contratado, surcharges, peso cubado real e rotas efetivamente percorridas. Divergências geram exceção no Control Tower, bloqueiam o pagamento em settlement e alimentam o carrier risk score.

O score combina OTD, avarias, sinistros e compliance documental de cada carrier e volta a influenciar a roteirização e o spot auction.

Multimodal, fiscal brasileiro e comex opcional

CT-e e MDF-e são emitidos nativamente para o transporte rodoviário nacional. Na exportação, o módulo Customs se pluga no mesmo shipment e traz NCM/HS, BL/AWB e declarações internacionais (ONE Record, Cargo-XML, WCO Data Model).

Os Incoterms são anexados ao pedido no OMS e propagam as responsabilidades para o TMS e para Customs, sem duplicação.

Perguntas frequentes

O TMS suporta transportador próprio e terceiro?

Sim. Os dois modelos convivem; carrier risk score, freight audit e POD valem para todos.

Como funciona o spot auction?

Contratação pontual por leilão reverso entre carriers homologados, com regras de elegibilidade baseadas no risk score.

O App NexLog Driver é obrigatório?

Não, mas é o caminho mais rápido para POD digital e tracking confiável. Também há integração com apps de terceiros por eventos.

Integra com telemetria e ELD?

Sim. A ingestão acontece por eventos padronizados e alimenta o tracking e os transitIncidents em tempo real.

E comércio exterior?

O módulo Customs se pluga no mesmo shipment para declarações aduaneiras, Incoterms e documentos internacionais.

Como o rateio de custo (costAllocations) é feito?

Por pedido, SKU, cliente, centro de custo, canal ou projeto, com regras versionadas e auditáveis.

Seu TMS ainda vive fora do seu OMS?

Trinta minutos com um engenheiro da CCX, sem custo, para conectar carriers, remessas, CT-e, auditoria e sinistros ao mesmo MDM do WMS e do OMS.